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なぜ? LCCピーチとバニラ統合

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統合しても売上750億円。航空機のインフラとしては安くないか?

国内LCCとしては2・3位が経営統合するとのこと。

とは、言ってもピーチとバニラはANA子会社で、統合で経営基盤を強化して、効率化するということでしょう。

飛行機1機の値段は約150億円。

開発の費用だけでも7000億円〜1兆円に掛かるから採算を取るだけでも、多くの受注が必要となります。

航空会社としては経営が難しいそうです。

ピーチとバニラ統合

バニラとピーチ合わせると41機ぐらい??

両方とも、人員が不足している

神経質な日本人には安いより、高い安全が需要が合ったてことでしょうか。

それは、それで価値に対価を払うことなので良いことと思います!

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